にほんブログ村
イタリア・Chiavenna駅前からPOSTBUSに乗り、スイス入りします。
朝、Giovnanniが迎えに来てくれ、駅まで送ってくれました。おまけにエスプレッソとパン、クッキーまで持たせてくれました。ありがとう！Grazie Mille:)
目的地のSt.Moritz。Chiavennaからは約110分でした。ここも有名なリゾート地です。
St.Morizから目的地のZermatまで、氷河特急に乗車。ヴァレー州ツェルマットと、グラウビュンデン州、エンガディン地方のサン・モリッツという、スイスを代表する山岳リゾートを、約8時間かけて結ぶ特別列車です。最高地点2033ｍのオーバーアルプ峠を越え、7つの谷、291の橋、91のトンネルを抜けて走る。平均時速は約34kmになるため、「世界一遅い急行（特急）」とも呼ばれています。
ツェルマットの町は工事車両は除いてすべて電気自動車です。
アパートメントでした。キッチン（食器洗浄機付）、シーティングエリア（ソファベッド1台付）あり。専用バスルームにはシャワーが付いています。チェックインは5分ほど歩いたBest Western Alpen Resort Hotelへ行かなければなりません。チェックアウトの必要はないので、カードキーを部屋に置いてってくださいとのことでした。
この日の夕食はマクドナルドで。世界のマクドナルドを食べるのも楽しみのひとつ。
写真はRoyal Cheese Burger。チーズはもちろん、肉も日本のよりはるかにおいしい！！
物価は食品は日本より2倍くらい高いです。マクドナルドのセットが安くて1000円くらい。
他の物や公共交通機関は日本と同じくらいでしょうか。
翌朝ホテルを出るとマッターホルンが！！少し期待してマッターホルン・グレイシャー・パラダイスへ。
ロープウェイ乗り場までは駅から歩いて20分ほど。途中の街並みもきれいです。
ロープウェイ乗り場。チケットを買う時に、今日は風が非常に強いけどかまいませんか？ということを言われたが、行ってみることに。8人乗りの高速ケーブル「マッターホルン・エクスプレス」に乗って途中駅のフーリまでわずか5分。120人乗りの大型ゴンドラに乗り換え、トロッケナーシュテークへ。といいたいところだったが、ここで強風のため、1時間ほど駅で待たされた。狭い駅構内に入ってくる強風が非常に寒かった。
ロープウェイ中腹はいい感じに紅葉していた。
イタリアとの国境でもある。スキーで国境越えも可能です。
お決まり？のセントバーナード。
クライン・マッターホルンが見えてきた。
何とか無事に到着！
標高は３８８３ｍ。一気に富士山越えです。
外は時速90キロ以上の強風で寒くて長時間は外にいれませんでした。
ホットチョコでほっこり。
帰りは途中の駅からトレッキングして帰りました。
帰りにはマッターホルンもよく見え、明日が楽しみ。
夜はスイス料理を食べようということになり、レストランへ。
ラクレット。ゆでたジャガイモにチーズをかけて食べます。
チーズフォンデュはお酒に弱い２人は敬遠。オイルフォンデュに。うまうま～：）
少しは飲みます！
翌朝は５：３０起床。ツェルマットとゴルナーグラートを結ぶ登山鉄道に乗り込みました。。長さは9 kmで、ツェルマットの標高は1,604 m、ゴルナーグラートの標高は3,089 mで、標高差は1,485 mに達する。ゴルナーグラートは、29の4,000 m峰といくつかの氷河に囲まれており、これらの場所へのハイキング・登山の出発地となっています。
この日は天候も非常によく、マッターホルンをはじめ、いろいろな山をきれいに見ることができました。
ゴルナーグラード展望台３１００ｍ。
風もなかったので途中下車し逆さマッターホルンまで！
１１時にチェックアウトと前日に確認していたので、荷物はホテルに置いて行き、景色も堪能できた。
Zermatをあとに、普通電車でVispまで、乗り換えでMartiniに向かう。
Martini駅。ここからフランスのChamonixへの電車が出ているはずだ。
